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构建高能级"一核两翼"如何做优空港物流“南翼”?

发布日期:2019-01-05 10:16来源:未知

  这段时间,嘉兴军民合用机场征迁工作正在如火如荼地进行着。与此同时,相关的拆迁补偿、人员安置工作也在循序渐进的推进之中。据统计,截至目前,嘉兴军民合用机场征迁入户评估率、整体签约率、旧房腾空率均已超过80%,安置区域拆迁工作也已全面完成。

  在全面融入长三角一体化背景下,嘉兴军民合用机场(民用部分)定位是国内支线亿,建设内容主要是跑道、航站楼、导航设施和航站区等配套工程。构建高能级“一核两翼”,就需要进一步做优“南翼”。随着嘉兴军民合用机场建设的加快,独具区位优势的秀洲区将按照全市打造高能级区域综合交通枢纽的目标要求,充分发挥南翼产业优势和区位优势,全力打造高能级的物流枢纽和空港枢纽。

构建高能级"一核两翼"如何做优空港物流“南翼”?

  走近浙江路瑶机器人有限公司锥能(马路)创新智能仓储机器人项目现场,桩机正在紧张施工,项目进展顺利。据悉,该项目总投资1亿美元,将打造自动化智能仓储新趋势,引领物流仓储向智能化、自动化发展。谁能想到,该项目从8月13日备案到11月14日拿到施工许可证,仅仅历时93天,跑出了秀洲经济开发区(王店镇)的新速度。

  依托长三角地理中心区位优势和公铁水空各种要素集聚的交通优势,秀洲经济开发区(王店镇)目前已集聚了一大批供应链物流、区域配送、快递物流等优质项目,嘉兴现代物流园已连续六年获国家级物流园区称号,现代物流体系初步形成。此外,秀洲经济开发区(王店镇)集成装饰产业国内市场份额占比超过70%,形成了以集成装饰(吊顶)生产为核心,带动五金、塑料、包装等上下游企业相配套的格局。

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  “我们将紧紧抓住嘉兴市大物流平台发展契机,充分发挥国家级物流园优势,进一步增强服务功能,引进高端物流科技型项目,不断健全现代物流体系,着力打造长三角物流枢纽。”秀洲经济开发区(王店镇)相关负责人表示,接下来,将以平台功能配套建设、招商选资、项目进退、集约化发展为抓手,重点从管理体制、政策保障、运营模式方面,打破框架制约,形成良性机制。

构建高能级"一核两翼"如何做优空港物流“南翼”?

  在做优“南翼”这盘棋局中,除了秀洲经济开发区(王店镇)的基础优势外,洪合镇军民合用机场的加快建设,无疑为继续下好这盘棋局注入了强心剂。今年3月30日,洪合镇召开嘉兴军民合用机场征迁动员大会,机场建设工作进入实质性阶段。近年来,洪合镇提出打造“空港物流新镇”,去年10月,秀洲国家高新区航空产业园在洪合镇设立后,航空产业园基础设施建设、物业管理、市场经营管理等工作得以快速推进。

  今年11月,中国商飞客户服务训练基地、赛飞航空线缆等项目成功落户秀洲国家高新区,这为航空产业园的发展插上了腾飞的翅膀。下一步,秀洲将充分发挥中国商飞品牌效应,建设好秀洲国家高新区航空产业园,加快推进征迁、规划等各项机场建设前期工作,着力打造长三角空港枢纽。

  未来,洪合镇在航空产业发展上将在秀洲国家高新区管委会统一领导下,进行统一规划、统一政策、统一对外招商。“我们将着力引进航空产业项目,进一步完善航空产业链,并借力发展航空物流,积极引进医药制品企业,培育并引进高精尖光电企业,加快发展本土水果、鲜花等第一产业,以及发展航空空运其他产业上的配套。”洪合镇相关负责人表示。

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